Beurswekker 30/9: Met alle Chinezen

Vorige week werden de wereldwijde beurskoersen gestuwd door de Chinese stimulus. De Bel20 sloot de week 2,5% hoger af. Grote winnaars op vrijdag waren Syensqo (+5,6%), Umicore (+4,7%) en D’Ieteren (+2,8%). De Euro Stoxx 50 steeg op een periode van vijf dagen met bijna 4%. Dat komt natuurlijk doordat luxeholdings als LVMH en Hermès goed zijn voor een groot gedeelte van de index en net die aandelen uit de bus kwamen als grote winnaars van de heropleving in China. De Amerikaanse indices werden iets minder beïnvloed door de Chinese steunmaatregelen. De Nasdaq en de S&P 500 sloten de week respectievelijk af met een winst van 0,7% en 0,5%. Ook op Wall Street presteerden Chinese aandelen natuurlijk uitmuntend. Zo werd NIO op een week tijd een kwart meer waard. Ook Alibaba (+20%), Baidu (+19%) en Tencent (+13%) sloten de week met een donkergroen jasje. In China was diezelfde jas knalrood, want daar zijn de kleuren van de beurskoersen omgekeerd. Rood is een China de mooiste kleur en beurskoersen die stijgen krijgen er dan ook die kleur mee.

Je zou denken dat het na een helse rit tijd is om even te pauzeren. Maar daar denken de kopers van Chinese aandelen voorlopig nog niet aan. In Japan dalen de aandelenkoersen weliswaar fors door de vrees voor een renteverhoging. De Topix verliest 3,4%, de Nikkei daalt zelfs 4,8%. Maar in Hong Kong wint de Hang Seng index alweer vlot 3,5% en de index van de beurzen van Shanghai en Shenzhen staat vanochtend op een dagwinst van 7,8%. Alibaba werd in de vroege uurtjes alweer 9,6% meer waard. Na Peking kondigden enkele grote Chinese steden nieuwe stimuli aan en de Chinese economie blijkt het ook beter te doen dan verwacht. In ons land zijn er vandaag cijfers van Warehouses Estates, Hyloris, Oxurion en Sequana Medical. In de VS publiceert cruiserederij Carnival Corporation straks zijn resultaten. 

Geen volksaandeel 

Volkswagen snoeit in zijn verwachtingen. De omzet en de winstgevendheid zullen bij de Duitse autoconstructeur dit jaar lager uitkomen dan eerder gehoopt. Het bedrijf verwacht dit jaar ongeveer 9 miljoen auto’s te verkopen en daarmee een omzet te boeken van 320 miljard euro. Dat zou een krimp betekenen ten opzichte van vorig jaar. Opmerkelijk is dat ook de verkoop van onderdelen tegenvalt. Het bestuur van Volkswagen wijt de situatie aan verslechterde economische omstandigheden en het feit dat de vraag naar elektrische auto’s langer dan verwacht laag blijft. Eerder dit jaar verlaagden ook Mercedes en BMW hun verwachtingen. Het is duidelijk dat de Duitse autosector in het slop zit. Dat zal natuurlijk ook komen door de sterke Chinese concurrentie op het vlak van elektrische voertuigen.

Een bank achteruit

We staan voor een periode van rentedalingen. Waar beleg je dan best niet in? Warren Buffett toont ons de weg. Eind vorige week verkocht hij maar liefst 11,7 miljoen aandelen van Bank of America. Dat pakketje vertegenwoordigt een waarde van 461 miljoen dollar. Sinds midden juli, toen duidelijk werd dat de Amerikaanse centrale bank spoedig de rente zou beginnen verlagen, verkocht Buffett al 230 miljoen aandelen van de bank voor een bedrag van zowat 9,5 miljard dollar. Berkshire Hathaway bezit nu nog iets meer dan 10% van Bank of America. Daalt het belang onder 10% - en we verwachten dat dit snel zal gebeuren - dan moeten volgende verkopen niet meer onmiddellijk gemeld worden aan de Amerikaanse beurswaakhond. Heeft u nog veel bankaandelen in portefeuille? Dan kan u, net als Buffett, misschien maar beter op de verkoopknop duwen. Er zijn betere alternatieven.

Wist je dat…

het vandaag exact 39 jaar geleden is dat de NYSE van openingstijd veranderde? De beurs in New York opent om 9:30 u. lokale tijd of 15:30 u. onze tijd. Voor 30 september 1985 was dat nog 10 u. Toen mochten de traders en brokers dus nog een half uurtje langer blijven liggen.